土耳其国防工业局（SSB）局长哈卢克 · 格尔根证实，蓄意在 2028 年至 2030 年底之间录用 20 架 Block 10 型 KAAN 隐身搏斗机。此音信照旧发出，就赶紧激励北约、中东以及印太防务阛阓的高度温煦。

这一音信是在伊斯坦布尔国防展览会上发布的，记号着土耳其从第五代搏斗机研发阶段追究插足批量坐褥阶段。此前，土耳其航空航天工业公司与土耳其国防采购部门新签署了一项工业供应契约。

加快后的时期表意味着土耳其置身少数几个同期在鼓舞隐身战机坐褥、发展自主航电生态系统、追求原土能源系统以及推动出口导向型航空工业延长的国度之列。而刻下，环球先进搏斗机边界的竞争正日趋热烈。

格尔根示意，蓄意从 2028 年到 2030 年底，向土耳其空军司令部录用 20 架 Block 10 型 KAAN 搏斗机，并证实批量坐褥的准备责任已追究从原型机征战阶段过渡到作战坐褥对接阶段。

这一声明同期强调了土耳其更鄙俚的策略蓄意：通过国产传感器、任务系统、隐身集成本领，最终研制出能复古执续第五代作战任务的大推力涡扇发动机，从而结束全方向的航空主权。

与早期工业计较比较，这次公布的录用时期表有所调遣。此前的设思原来但愿在 2028 年和 2029 年结束更激进的产能擢升，而如今的节拍则显现，土耳其更倾向于优先确保型号熟习度、供应链褂讪性以及系统考证责任完成，再进一步扩大作战部署边界。

尽管时期表有所调遣，但土耳其仍保留了" 2028 年酿成运行作战身手"的蓄意。这既看守了 KAAN 名方针政事信得过度，凤凰体育(FHSports)官方网站也裁汰了插足低速率运行坐褥阶段时可能濒临的本领与后勤风险。

KAAN 名目曾被称为 TF-X 或"国度搏斗机"，如今已不单是是一个军事航空名目，更逐步成为土耳其的遑急地缘政事用具。尤其是在与印度尼西亚伸开出口沟通，以及中东多国空军对翌日隐身战机采购发扬出浓厚好奇之后，策略意旨进一步扩大。

KAAN 被想象为一款低可探伤性的多用途搏斗机，具备内置弹舱、先进传感器交融、高带宽数据网罗身手，以及适当当代作战理念的生计身手。这款搏斗机翌日将用于替代逐步老化的 F-16 机队，2026美加墨世界杯同期协作翌日空中作战平台，构建愈加强调冲破敌方防空、抗电子战以及汉典精准打击身手的新式空军体系。

KAAN 的航电系统则以国产设立为中枢，包括有源相控阵（AESA）雷达、红外搜索与追踪系统，以及光电对准系统。这些系统的整合，使土耳其在职务系统层面具备较高自主性，从而裁汰翌日遇到制裁、软件截至或外部后勤依赖所带来的风险。历史上，好多非西方国度的航空装备齐曾受到访佛问题制约。

Block 10 是 KAAN 的首个低速率运行坐褥版块，亦然土耳其翌日第五代空战体系的遑急基础。Block-10 初期将采取两台好意思国通用电气 F110-GE-129 涡扇发动机，每台发动机在加力情状下可提供约 13 吨推力。由于土耳其空军现役的 F-16 Block 50 相似使用这款发动机，因尔后勤体系具备较高不时性。

格尔根屡次强调，KAAN 将在 2030 年后缓缓过渡到国产发动机，这体现出土耳其但愿透彻解脱番邦能源本领依赖的坚强决心。翌日 KAAN 的后续型号，包括预期中的 Block 30，瞻望将整合国产 TEI TF35000 涡扇发动机，推力约为 16 吨。国产发动机表面上不仅八成擢升超音速巡航性能，还能裁汰红外特征，并在地缘政事危急或出口不休争端时代提高后勤保险天真性。

现在，KAAN 名目已有 6 架原型机或准量产型飞机同期插足坐褥和测试阶段。这种鼓舞速率，在第五代搏斗机名目中十分激进。土耳其近期还公开了更多原型机，机体结构、空气能源布局以及遨游测试想象均进行了优化，方针是加快认证和考证责任，以便尽快插足低速率坐褥阶段。格尔根底东说念主近期还躬行考核了 KAAN 搏斗机坐褥车间世界杯(中国)官网，这不仅体现出土耳其政府对名方针高度嗜好，也显现出官方对坐褥准备责任的信心。