越南国防工业迈出了进犯一步，推出了首款自主筹办的轮式步兵战车原型车—— XTC-03。

这款步兵战车的筹办目的相配明确：取代现役老旧的苏联 BTR-60 装甲运兵车，后者于今仍是越南机械化步兵的主力装备。新式步兵战车在传承苏联熟谙筹办的同期，融入了当代化的东谈主体工程学、留神性能和火力。

与步兵只可通过窄小的侧舱门出入的 BTR-60 装甲运兵车不同，越南工程师们接受了一种西面貌的筹办决策。XTC-03 的发动机位于车体前部，这么车体后部用于容纳步兵，尾部竖立主舱门。这种筹办透澈调动了作战面貌：士兵不错在车体掩护下，从车尾舱门快速、安全下车，无需像 BTR-60 那样进行复杂的操作。

越南筹办师并莫得照搬西方筹办。车长 7.6 米，宽 3 米，高 2.7 米，远小于西方同类轮式步兵战车的广泛外形。车体中部竖立肖似 BMP-2 的双东谈主炮塔，车长和炮手坐在炮塔吊篮内。这种布局既保证了车体外形的紧凑，凤凰体育(FHSports)官方网站又莫得过多占用里面空间。

XTC-03 的炮塔上配备一门 2A42 型 30mm 机炮，或者是越南的仿制型，并配备一挺中口径比肩机枪。官方视频裸露，车长不雅瞄成立与越南遥控无东谈主炮塔上使用的同类成立相似。表面上，这使其大致使用主炮和比肩机枪阻拦无东谈主机。

XTC-03 配备了当代化的火控系统，普及了行进间射击和打击迁徙目的的射击精度。有关词，世界杯官方网页版有音书指出，该原型车并未安设用于自动追踪空中目的的雷达，这在一定进度上终结了自动打击无东谈主机的材干。

在 XTC-03 步兵战车的研制经过中，最具挑战性的任务之一便是矫正变速箱。传统的苏联轮式装甲运兵车配备两台发动机，每一台发动机运行一双车桥。越南工程师针对新的前置发动机布局，对变速箱进行了再行筹办，同期确保了步兵战车的可靠性和可珍贵性。

承担制造任务的 Z111 工场掌抓了 50 多项技艺，其中包括 20 项新技艺，这些技艺关于制造高精度零部件和集成留神系统至关进犯。XTC-03 配备了自动要挟探伤和留神形状激活系统，显赫普及了车组在当代搏斗中的糊口材干。

瞻望 XTC-03 步兵战车将很快参加批量分娩，并将在 2026 年越南国外防务展上初度公开亮相。XTC-03 不仅不错知足越南陆军的装备需求，还能出口到那些于今仍在使用苏联旧式装甲运兵车，正在寻求性能先进、珍贵便捷的替代装备的第三寰宇国度。

XTC-03 步兵战车并非 BTR-60 的当代化升级型号，它充分展现了何如诓骗当代东谈主体工程学、留神筹办和网罗集成等方面的先进技艺，以知足越南部队的作战需求。越南工程师也曾评释注解，他们不仅采纳苏联的得手教学，又有材干打造具有竞争力的坦克车辆。这种火器筹办、分娩的寥寂性正在成为一个策略上风。

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